ミニッツ AWD グリップセッティング＠畳

ミニッツAWDのグリップ用でのセッティングに
あれこれ考える日々、、、です。

といっても毎日やっているわけではないけどね。

オフセット2.0 2.5 3.0 のアルミホイールを買ってきたので、
またちょっとセッティング（前後ホイル＆タイヤ）を変えてみました。

ボディ　　　フェラーリ・モデナ
シャーシ　　ＡＷＤ　ＭＡ−０１０
モーター　　Vモーター（ノーマルに戻す予定）
ギヤ比　　　6.38：１　17T／31T（ノーマルは15T/31T）
デフ　　　　前ノーマル　後ボールデフ
駆動系　　　ベアリング（マイクロレース塗布）

前ホイル　　樹脂製　ナロー　オフセット3.5　タイヤ：HG30　
後ホイル　　アルミ　ナロー　オフセット3.０　タイヤ：HG20

前サス　　　ソフト（赤）
前トー　　　２
前キャンパー　1.5

後サス　　　ソフト（赤）
後トー　　　C（アルミ）
後キャンパー　1.5

車高　　　　前後適当なワッシャー入れて約-1mm

これが畳の上で見事な4輪ドリフトをきめてくれるので、
とっても走らせていて楽しい車になった感じです。

02MMのフェラーリ・エンツォだと曲がりながら、スロットル開けると
くるっとリヤが巻く、滑る、回り込む　という感じです。
FRの２輪駆動だから、当然ですね。

これにたいしてAWDフェラーリ・モデナは、スロットルを開けると
4輪ともにアウト側へスライドしていくように、きれいに流れていきます。

ドリフトタイヤでも、なくスリックのハイグリップタイヤでの
このスライドは、まさにパワードリフト！！

ただし、あくまで畳の上での走行での話です。
パンチカーペットのサーキットでは、いったいどんな走りをするのかなー。

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