ミニッツ AWD 左右の重量バランス

ミニッツAWDは、ボディーの右側に電池4本、左側にモーターと基盤という
配置になっている。

これでちゃんと左右のバランスはとれているのだろうか、、と
以前から思っていたんだけど、左右にきちんと曲がっていく。
ま、いっかー、、でそのままにしていた。

単4電池4本を計ってみると、４９ｇ。
満充電時と、空っぽの時で違うかは試していません。

結構　
重いのね。電池

次にモーターを計量しまーす。

むむ、こちらは、１９ｇ。
基盤やサーボは外していなかったので、
モーターだけの重量ですが。
すでに、左右の重量差は、３０ｇもあります。

よくこれで曲がっていたなあ、、、。
浅草橋ARSサーキットで一番スピードの出ているコーナーは、
ロングストレートあとの、第一コーナー。

ここは、右コーナーなので、重い電池側がインになるわけですね。
もし、逆周りだったら、こけているのかな？

そこで、ミニッツ用の重り、ウェイトを買ってきたした。

これも、さっそく計量します。

ちょうど、１５ｇ。
鉛は入っていない素材のため、環境にやさしい。
ハサミで切って好きな場所に貼れる。
接着面にはテープはあり、とても便利です。

これをボディの左側に貼ってしまいました。

けっこうバランスとれてるかも、、でも走って見た感じは
よく違いがわかりませんでした。

速い人には違いがわかるかもです。
私は、まだまだ、やっと周回しているくらいですから、
もっと練習が必要です。

京商　MZW109　セッティングウェイトシート

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