ナスカー、LMマウント走行インプレ

東京マラソンの日、ARSサーキットへランニングで、、

ではなく、いつものように電車でGO！

家で組んだナスカーLM。
フロントタイヤは、あまっていたラジアル40。

これは、クイすぎて、いかん、いかん。
溝がなくなるまで削ってみたけど、やっぱなんか
ひっかかる感じがして変です。

タイヤを削ったハイグリップ40に交換。

おおっ、いつものように曲がってくれる。

タイヤが落ち着くまで、ペースをやや落として走行。
なじんできたところから、スロットル全開！

これまでの015MMとは違い、ピタっと貼り着く感じが
02シャーシに近いかな。

高速コーナーでも、スロットル開けたまんまで
突っ込んでいける。

これまで、ちょっと戻していた1コーナーも全開のまま
入っていける。

ストレスを感じずに高速コーナーを抜けていくのは、
快感ですなー。

02シャーシの車とも、チキチキできるくらいになった。

リヤサス、Hバーとフリクションはノーマル。
ダンパーはオイルで、スプリング黄色、ワッシャー2〜3枚。

フロントはノーマルのままで、9秒台に入った。

ナスカーでは、大きな壁だった10秒切り。

フロントスプリング、ホイールの小径化、車高ダウン、
タイヤ、オフセット変更などなど、

セッティングを煮詰めていけば、もっと曲がって
転ばないナスカーになる予感。

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