ミニッツ基盤FET交換

FETが焼けてしまった02基盤を、ARSサーキットのお友達Tさんに修理してもらった。

これは、02RMシャーシに使っていたもので、
壊れたのは、たぶん京商＠秋葉原に行ったときだったかなー。。

朝からモーターを交換して行ったのだけど、テストしなかったので
本番では、ステアリングしか動かなかった。

いや、ちょっとだけリヤタイヤも動いたのだけど、すぐに止まってしまった。

電飾の配線とカーボンのフリクションプレートの接触が、怪しいなー。

で、帰って開けてみると、やっぱりFETがぷっくり膨れていた。

こうなったら、もう基盤修理しかないわけで、京商に送って修理してもらうか
自分でFET張り替えするか、のどちらかしかない。

週末のARSサーキット仲間で、先日の８時間耐久でチーム「over40」
の代表、Tさんがとっても器用な人で基盤修理をお願いした。

半田ごてでささっとやってくれた。
あまりの手際良さに、驚きである。

しかも、ぽんとピットテーブルに返された基盤は、新品のそれと
区別がまったくつかないほどの奇麗な半田の仕上がりだ。

頼んでもいないのに、FETはSP8M4？？になっていた。

通常は、4010が２枚、AD基盤は、4010が４枚
それから、最近は、4562DYというFETが売られている。

FETをボリュームアップすると、ほとんどのレースには参加できなくなるけど
遊びなら問題無し、まあ１台くらいは、とんでもない加速のミニッツがあっても
いいじゃないか・・・？

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