J-KINGの独り言

まだまだ、ナスカーをいじります。

もうやることは無い！

ってことはもちろん無いわけで、ちょっと試しに
Cカーのリヤタイヤ20を履いてみました。

ややや、、で、でかいなー、

幅もちょっと広くて、肉厚というか径が大きいです。

仮組みしてみると、見事にボディとくっついています。
これじゃー、走りません。

うりゃー、うりゃりゃー!!

とボディをナイフでガリガリと削っていきます。

ルーターなんかで、ちょんちょん、なんて生やさしい
ことはやりません。

で、タイヤをつけて、ボディが見事にのっかりました！

リヤまわりのLM化で車高がとても低かったのが、
タイヤ交換でちょうど前後のバランスがよくなった感じです。

さて、走りのほうはどうでしょうか?

うーん、あまりぱっとしませんねー。

でもコーナーでのもっさり感は多少払拭できたようです。

リヤのストロークが生きて、トラクションは前よりも
かかっていると思うけど・・・。

しかし、そもそもホイールベース３L ちゅうのは、
これ以上きれいなコーナリングは無理なんだろうと
あきらめつつ、、

フロントは、小径にしなくてもいいのか?

という疑問を残したまま、2008年ゴールデンウィークは
終わっていくのでした。

めでたし、めでたし。

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