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2009年3月

2009.03.31

Don Cona Conery@レミィ五反田

Don Cona Conery@レミィ五反田


Don Cona Conery@レミィ五反田


Don Cona Conery@レミィ五反田


Don Cona Conery@レミィ五反田


五反田の駅ビルが変わってから、本屋以外
めったに利用しなくなってしまった。

五反田におしゃれなレストランってどうよ?

って皆、思ってないかい。

でも、まあ、たまには、おしゃれなデナーもいいんじゃない。


Don Con Conery 読み方不明、ドンコンコネリー
でいいのでしょうか。


マルゲリータ・ピザ、薄い生地でパリっとした感触がうまい。

ピザには、タバスコではなくって、化学の実験のときに
使うような、容器に入った唐辛子ソースをかけます。

恐ろしく辛いものかと思いましたが、普通のタバスコよりも
マイルドで、安心して使えます。


アサリとバジルのパスタ、細いパスタに、塩味の効いたソース、
魚介の旨味がしっかりとのっていて、まさにまいうーです。


コーヒーカップは、なぜかガラスです。

コーヒーは、普通以下。
せっかく料理が一級品なのに、残念なコーヒーにがっくし。

パスタとピザは、おいしくて、おすすめです。

彼女を誘って行ってみる?
五反田だけど・・・。

ホスンホ
許丞鎬。(株)タノインターナショナル代表取締役。1973年ソウル生まれ。
大学で貿易学を専攻した後、IT業界で7年間勤務。
2002年、結婚と同時に東京五反田で1年半を楽しく暮らした。

というわけで五反田つながりの本です。

本当は教えたくないおいしいソウル107店









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2009.03.30

CR-01 公園でDIGる?

というわけで、やっと形になったCR-01のランクルボディー。

短く詰めて、センターから割って、それを張合わせて
ナローボディーの完成です。

フロントグリルをうまく装着できないか、、

現状は、グラステープで留めているだけなので
ブランブランしています。

固定もボディポスト2本だけで、かな〜り緩いです。

ちょっと動画撮影してきました。










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栄光のスーパーカー
サーキットでの圧倒的なスピード、洗練されたデザイン、そんなスポーツカーは、ぼくらの憧れだった


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2009.03.29

草野球 インシデンツ初試合

草野球 インシデンツ初試合


というわけで、我らが草野球素人チーム、インシデンツが
無謀にも大会にエントリーしてしまったのだが、

この1カ月まったく練習もないまま、試合当日を
迎えてしまったのだった。

まあ、練習したところで、たいした成果は
望めないのだが、気分的には随分違うわな。

しかも、まだユニフォームは、、

ない!

草野球 インシデンツ初試合

大宮駅での待ち合わせで、その鮮やかなグリーンの
ユニフォームを皆はじめてみるのだった。

野球場の駐車場で、ユニフォームが配られ、
初めて袖をとおす。

対戦相手は前大会で、ベスト8に残ったという
大学野球部OBチーム!

ピッチャーすげー!!
あんな速いボール、無茶ですよ。

こっちは、ゆるーく行きましょ、ゆるーくね。

とかなんとか・・・・

まあ、そんなこんなで、大差で負けました。


草野球 インシデンツ初試合


帰りにファミレスで昼飯食って、
1000円で乗り放題、ではない首都高を走って帰宅。

F1観て、ガンダム00観て、スーパーGT観て、、

なんだか忙しい日曜だった。

WBC 【完全予約品】【受注生産】2009年 WBCモデル!!日本代表選手用オーセンティックユニフォー...










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2009.03.28

やっぱり行くのだ La Pausa@みなとみらい

やっぱり行くのだ La Pausa@みなとみらい
このお皿の柄が、なんだかニュージーランドあたりの
バックパッカーズの共同キッチンのそれみたいだね。

やっぱり行くのだ La Pausa@みなとみらい


やっぱり行くのだ La Pausa@みなとみらい


やっぱり行くのだ La Pausa@みなとみらい


いまさらですが、去年のクリスマスの話。

いや、いつもと同じなので、あえて書くことでも
ないのですが、ウィルコム03に画像が残っていたので
記録残す意味で、アップしておきます。


セットは、クリスマスA2000円です。

これにデザートがつくと、クリスマスB3000円だったかな?

なかなか、オードブルが良いですねー。
種類も値段の割には、多くていろんな味が楽しめます。

丸かじりチキンは、メインディッシュなのだけど、
今年は、今までで一番痩せているように見えます。

セットの値段はずっと変わっていないから、
中身を変えていかないと、利益を出すのも
難しいのでしょうねー。

こうやって、毎年同じ店の同じセットメニューを
食べてデジカメで撮影していくと、
その変化も楽しめます?

えっ、そんな楽しみしないって、、、だよね。

んじゃー、自宅でうまいピザ焼いてみますか。

石窯を使っているイタ飯屋さんでは、300度以上の遠赤外線で
ピザを一気に焼き上げるんですね。

だからあのパリパリ・サクサク感が楽しめるというわけ。

そこで使って欲しいのが、このピザオーブン。
ピザオーブンは本場イタリアのピザ専用の石窯を徹底的に研究し、
厳選された耐熱土を使用して作られました。

家庭用のガスコンロを使って、家庭用オーブンでは
不可能だった300度以上、遠赤外線でのピザの焼き上げが可能。

ご家庭のガスコンロで、おいしいピザが焼けます。【送料無料】ピッツェリア(石窯ピザオーブン...










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2009.03.27

キリンのモヒカンがリアルなフィギアになった!

やまと 回天堂・WIT’s キリン モヒ+CB1100R改 1/12完成品フィギュア (予約3月発売予定)


バイク乗りとは、
ライダーとは、

あんたもこっちにこないかい?

ただバイクに乗ること、スピードへの固執、憧れ、
そこにみるのは、現実か、虚構か、、。

「バイク乗りのバイブル」と呼ばれるに至った、東本昌平の代表作
「キリン」の登場人物である長尾泰三こと“モヒ”と彼の愛機“CB1100R改”が
1/12スケールのスタチュー+バイクセットになって、登場!!

リアリティーを追求したモヒのスタチューは新進メーカーの回天堂が開発。
デニムベストの背中には“BARN STORM TROOPS”のロゴも再現。

WIT's別注 CB1100Rはアンダーカウルがはずされたモヒ仕様。
集合菅はなんとあのヨシムラの公認。

キリンの世界をデスクに飾ってみたくなる逸品ですな。

キリン モヒ+CB1100R改 『キリン』やまと 【3月発売予約商品】








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2009.03.26

CR-01 軽量ランクルボディ装着

CR-01 軽量ランクルボディ装着

この後、さらにエヴァの立ち位置くらいまで、短くしました。

CR-01 軽量ランクルボディ装着

この後、さらにセンターを数センチつめてナローボディーにしました。

ばっさり切り落として軽量化したランクル40ボディを、
CR-01の載せてみました。

超短くなったボディは、どことなくスズキジムニーみたいです。

ぱっと見、そっれほど変でもなくて、これもありかなー
と思っています。

センターからまっ2つに切断して、数センチナロー化
しているので、タイヤとの干渉もありません。

天井が高いのは、愛敬でってことにしておきましょう。

ここも上から数センチ、水平切り!

ってことも考えたけど、やりすぎコージーは禁物。
まずはこの辺で落ち着けましょう。

目指す車は、野宿ライダー寺崎勉さんのジムニーです!


寺崎 勉×ジムニー 野宿ツーリング










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栄光のスーパーカー
サーキットでの圧倒的なスピード、洗練されたデザイン、そんなスポーツカーは、ぼくらの憧れだった

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代表(BlogPet)

きのうJ-KINGの、赤坂TBSとか代表するはずだった。

*このエントリは、ブログペットの「河童」が書きました。

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2009.03.25

ホテルパシフィック 冠園の中華バイキング

ホテルパシフィック 冠園の中華バイキング

たまたまもらったAUショップ田町のチラシには、
ホテルパシフィック冠園のバイキングが景品として載っていた。


ホテルパシフィック 冠園の中華バイキング

まずは、お皿にたくさんの種類の料理を盛ってみたのだが・・・。


毎年3月には、品川駅すぐ目の前にある
ホテルパシフィックへ行っている。

ここで結婚式を挙げたので、その後も、なにかとお知らせが
届いているのだ。

で、結婚○周年おめでとうございます!

つうことで、レストランの50%割引サービスが受けられる。

いつも食べるのが、中華レストラン冠園のバイキングだ。

今年のテーマは、ひとつでも多くの種類の料理を食べること。

果たしてその結果は、、?

皿に盛って来るときに、できるだけ、種類を多く取って来たけど、
食べるとお腹いっぱいに近くなってしまった。

せっかくのバイキングなのに、もう大食いなんて出来る歳じゃない。

皿に2杯で、もう満腹。

其の後は、シャーベット、フルーツ盛り合わせ(自分で作るんだけどね)
アイスクリーム(今年はカップにかわっていたぞ、雪見大福もあったよ)
コーヒーで締め!

うー、もう喰えません。

中国バイキング 冠園
http://www.pacific-tokyo.com/restaurant/kanen/

営業時間

ランチ
月〜金/11:30 a.m. 〜 3:00 p.m.
土/11:30 a.m. 〜 3:30 p.m.
日・祝日/11:00 a.m. 〜 3:30 p.m.

ディナー
5:30 p.m. 〜 9:30 p.m.
ご予約 03-3445-6743


【送料無料】銀座・横浜中華街好々亭 広東飲茶詰合せ<関東>【0126PUP5F】









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2009.03.24

4chプロポ ART-TECH ラジコン

ちょいと気になるスティックプロポです。

一応飛行機用です。

4chなので、クローリングに使うなら、ステアリング、スロットル
フロントDIG、リヤDIG とかに使えますね。

ディグが1つならば、スケールクローラーでウィンチを制御するのもおもしろいかも!


安いので、性能はそれなりでしょうが、
スティック・プロポの練習にはいいかもね。


【4chプロポ】ART-TECH ラジコン■新品 飛行機 ヘリコプター 【4chプロポ】ART-TECH ラジコン■新品 飛行機 ヘリコプター
おすすめ度 :
コメント:中国製のプロポです。
 4chで飛行機もクローリングもいけちゃうかもね。
 これで、2.4Ghzなら買ってしまうかも・・・。









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WBC 日本vs韓国 勝つか?

WBC 日本vs韓国 勝つか?

お昼休みの赤坂TBSにきております。

さ、さぶいーーです。

2−1 になりました。

でも昼休みはもう終わり・・・。


【侍ジャパン】日本代表モデル! ミズノ【受注生産】2009ワールドベースボールクラシックWBC ...


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2009.03.23

地上デジタルが近づいてきた!

地上デジタルが近づいてきた!


うちのマンションにあったお知らせである。

マンションのテレビアンテナが地上デジタルに対応
したらしい、


すでに地デジ対応機器を持っている人は、
その設定変更をすれば、地デジ放送を
見ることができます、だってさ。

うちのテレビは10年選手?

アナログという表示が画面にでるのにも
すっかり、ばっちり、慣れちまいましたよーだ。

いったい、いつが買い替え時期なのでしょうか>テレビ。

アナログテレビを政府が2万円で買い取ってくれる、
という案はボツになったみたいですね。

できたとしても、その2万円って、結局我々が納めた
税金なわけでしょ?

なんか、俺たち騙されてないか?

みたいなー!








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2009.03.22

CR-01 強化ドライブシャフト&デフロック

CR-01 強化ドライブシャフト&デフロック


CR-01 強化ドライブシャフト&デフロック

RCクローラーは、4WDで岩場や、荒れ地を走破する車だ。

駆動は常に4つのタイヤに伝わるように、
デフロックが通常の仕様になる。

ノーマルのデフギヤは、小さいべベルギヤが組み合わさっていて、
それを固定するようにロック?させている。

どうせロックさせた状態でしか使わないのならば、
しっかりと固定させたほうが、より駆動ロスが少ない
というもの。

タミヤの純正オプションに交換が吉。


べベルギヤとデフシャフトを抜いて、その代わりに
左右のドライブシャフトをデフロックプレートで
デフギヤに固定する。

細かいパーツが減り、重量も軽く、なによりシンプルで
しっかりとしたグリップ、トラクションが得られる

お手軽チューンナップなので、おすすめである。



タミヤ OP-1108 CR-01 強化ドライブシャフト&デフロック









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2009.03.21

アルミワンピース リアハブ CR-01用

アルミワンピース リアハブ CR-01用


またまた、RCTRAXのパーツで、CR-01の改造です。

といっても、一部パーツを交換するだけです。

4WSから、2WSでDig仕様にしたので、リヤステアリング
は、不要になります。

よってしっかりと固定できるアルミワンピース・リアハブ
へと交換します。

アルミのシルバーもいい感じです。

固定されたリヤが、しっかり路面をとらえる
ようになってくれることでしょう。









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2009.03.20

CR-01用に東急ハンズで、、

CR-01用に東急ハンズで、、


仕事で池袋に行く用事があったので、帰りに東急ハンズに
寄ってきました。

東急ハンズといえば、やっぱ工具・素材のフロアですね。

ほかは、おもちゃや自転車パーツをみているのが楽しいです。

値段はやや高いけど、実際に手にとって見て
買えるのは、やっぱいいです。

いろいろ見て回っていると、なんとなーく
CR-01の改造などに使えそうなグッズがあります。

タミヤのプラ板は、ランクルボディのリヤ周りの作成用。

ビニールチューブと針金は、ランクルのロールバー?

アルミのアングル材は、どうしよう?

穴あけ位置をきっちり決めるためには、ポンチ
が必須です。
バイク工具箱にも入っていると思うけど、
あれじゃ大きすぎて、ラジコンパーツ製作用には
使えない。

ハンズはいつ行っても楽しいとこだね。

今から20数年前の私、
東京に出てきて、強く思っていたことは、

東京には、上野(バイク街)と東急ハンズだけが
あればいい、あとは人が多いだけでいらないね。

東急ハンズのネット通販「ハンズネット」120×60サイズ


レカロ 24Hチェア ファブリックタイプ ナルドブラック

東急ハンズで買える、なんちゃってレーサーになった気分の
レカロの椅子です。

世界中で評価の高い自動車用シートメーカー「レカロ」が、
長時間座り続けても腰が疲労しないチェアを目指して開発したチェアなのです。








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2009.03.19

CR-01 ランクル40ボディ軽量化

CR-01 ランクル40ボディ軽量化
CR-01 ランクル40ボディ軽量化
ディグを取り付けるために、シャーシをRCTRAXへ変更。

そのため、それまでのチューバー風ブルース・リー仕様は、
使えなくなったので、またボディを製作する必要が出てきました。

新しいボディ買っても、塗装が面倒くさいので、
手元にあるトヨタ・ランドクルーザー40を再利用します。

大きくて、車高があるランクル40ボディは、重心が高くて
クローリング向きとは言い難いものがあります。

そこで、エイヤー!っと フェンダーやら屋根やら
ハサミで、ガシガシと切り取ってしまいました。

運転席の上の屋根は、なんとなく残しました。
特に意味はないです。
屋根は厚くて切るのたいへんなので・・・。

切り取ったボディの残骸を計量してみると、
85gありました。

なかなかの軽量化になったのでは、ないでしょうか。

でもカッコ悪い車になってしまうかなー?


TAGU 40143 マルチオフセットホイール(レッド)

○タミヤCR-01用。
○ホイール単体で15mmオフセット調整が可能。
○ホイール1本あたりの重量が約150gあるアルミ製で、ウエイト効果で走破性も高めます。
○センターキャップは脱着が可能。
○CR-01の他、ハイラックスやTUNDRAなどのハイリフト系トラックにも使用可能。
○2個入。

パイプフレームシャーシ・コンバージョン(タミヤCR-01/アキシャルAX10用)【3月下旬発売予定 ...

実車フレームを模したリアルなディテール。オールステンレス製でバツグンの強度を誇ります。
フレーム表面を特殊加工し、溶接の焼けをなくした美しい仕上がり。
タミヤCR-01にボルト・オンで装着できます。
タミヤランドクルーザーボディのボンネットがフロント部分にフィットします。

おおー、これこれ!
ついにCR-01用のチューバーフレームが発売ですよ!









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新ドメイン 「.eco」(ドット・エコ)

ども、
一応、独自ドメインでブログやホームページを作ってます
J-KINGです。


インターネット上の「住所」を表す役割を果たす「ドメイン」。
それには、実は意味があります。
最近は色んなドメインがあって、インターネット創成期ほど、
その認識はないようですね。


『.com』とか『.jp』が有名ですが、今度新しく『.eco』という
ドメインが使われることになったということです。

インターネット上の「住所」を表す役割を果たす「ドメイン」の
ドットで分割した一番右の項目を「トップレベルドメイン」といいます。


■ .com(コム・コマーシャル)
  「ドットコム」として近年はインターネットに限らず
  サービス名として利用される事が多くなりました。
  company(企業)と間違われる事が多いですが、正しくは
  commercial(商業・商用)の略です。

■ .net(ネット・ネットワーク)
  ネットワークインフラの意。
  インターネットサービスブロバイダや携帯キャリアなどでおなじみです。

■ .org(オーグ・オーガナイゼーション)
  社会貢献活動や慈善活動など営利を目的としない活動をする団体の意。

上記三つは古くからあるもので、元来はアメリカ合衆国のものでしたが、
現在では世界中の人が取得可能なドメインネームとなっています。

《国別一覧》
* .au オーストラリア
* .ca カナダ
* .cn 中国
* .de ドイツ
* .fr フランス
* .uk イギリス
* .in インド
* .it イタリア
* .kr 韓国

国別トップドメインは基本的にその国や地域の団体や個人しか
取得出来ないのでメールアドレスを見るとどこの国からのメールか
分かることもありましたね、今やそれも懐かしい。

さて、この「ドメイン」、新しいものを追加するのには、
ドメイン名やIPアドレスを管理している国際機関ICANN
(The Internet Corporation for Assigned Names and Numbers)
の審査が必要なのですが、この春からその審査基準が
大幅に緩和されることになりました。

そのため今年は新しい「ドメイン」が沢山うまれる予感。

その中で今話題なのが「.eco」(ドット・エコ)

昨日、ノーベル平和賞を受賞したアル・ゴア元米副大統領が、
環境問題への新しい活動として“.eco”(ドット・エコ)という
ドメインの設立に協力することを表明しました。

「ドット・エコ」は環境団体が自分たちのサイトをひと目見て
環境問題を扱っていることがわかるようにしようという目的で、
ドメイン登録料は、気候変動をはじめとする環境活動の基金となる予定です。

ドット・エコの設立はハリウッド関係者やウェブ事業主たちが
主導していて、俳優のロジャー・ムーアや『不都合な真実』の
デイヴィス・グッゲンハイム監督らが名を連ねていますが、
今回のゴア元副大統領のサポート表明が、運動の認知度を
飛躍的に高めるだろうと期待されています。

環境保護が深刻な問題とされる今、「.eco」はすぐに定番になりそうですね♪

今から、新しいドメインでブログやサイト構築を考えているなら
.eco も候補に入れてみてはいかがですか?


ブログの手軽さでホームページが作れる!全自動ホームページ作成ソフトホームページNinja 9 for ...










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栄光のスーパーカー
サーキットでの圧倒的なスピード、洗練されたデザイン、そんなスポーツカーは、ぼくらの憧れだった

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2009.03.18

ホテル ヴィラフォンティーヌ東京三田

ホテル ヴィラフォンティーヌ東京三田

ホテル ヴィラフォンティーヌ東京三田

ホテル ヴィラフォンティーヌ東京三田

ホテル ヴィラフォンティーヌ東京三田


出張で地方のホテルを利用することが、
ときどきある私がなぜか、東京でホテルを
利用することになった。

まあ、極端な深夜勤務(というか徹夜)に対応するため、
仮眠とるためホテル利用することになったのです。

その日の仕事場から歩いていける場所。

場所はJR田町駅から徒歩6分くらいにある
ホテル ヴィラフォンティーヌ東京三田。


こんなところにホテルがあったのか、というのが
最初の驚き。

どうみてもオフィスビルだけど、上の階はホテルでした。

黒を基調にした落ち着いたデザインの部屋は、
どことなく高級感が漂います。

お風呂には、ボディスポンジがありました。

これは、初です。

圧縮されたそれをお湯に浸すと、確かに膨れ上がり
スポンジになります。

ただ大きさは、ボディスポンジというより
台所用スポンジくらいしかありません。

立て型のズボンプレッサーは、場所もとらず
使いやすくていいですね。
(使わなかったけど、、)

エアコンがあまり効きません。
これじゃー寒くて、ぐっすり眠れません。
(2時間しか寝てないけど、、)

普段はそうでもないと思いますが、この日は
東京でとんでもない風が吹いていた日。

外の風切り音が、ビュービューとうるさくて
落ち着けません。

建物の真ん中が空洞になっているせいでしょうか。
なんか不思議な作りのビルです。

朝食は、チェックインする時には何もなかった
1階フロアにテーブルと椅子が並べられていました。

サラリーマン以外の一般宿泊客もいました。

せっかく高級感あるホテルだったのに、
ゆっくり滞在できなかったのが残念です。









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フロント(BlogPet)

きょう、フロント寄りが攻略しないです。
だけど、J-KINGで上りっぽい登場した。

*このエントリは、ブログペットの「河童」が書きました。

GOLDWIN WEB STORE

GOLDWIN BIKE


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2009.03.17

RCTRAX アルミ サーボ&バッテリー・トレー

RCTRAX アルミ サーボ&バッテリー・トレー

RCTRAX アルミ サーボ&バッテリー・トレー


急な上りの攻略が要であるRCロッククローラー。
重心は低くして、ややフロント寄りが基本みたい。

ということで、CR-01もフロント・ホーシング上に
重いバッテリーをサーボにマジックテープで
留めていた。

これは、これでOKなのだが、やや重心が高くなる。

それでサーボを横に移設して、横並びにバッテリーを
搭載する。

パーツは、RCTRAX TCR-ftrayb アルミバッテリー サーボトレー(ブラック)
を使った。

サーボの位置が変わるので、フロントナックルと
つなぐラインを短くして合わせる。

これは、ちょうど良い長さの全ねじがあったので
それを使う。

必然的にバッテリーは、小型の物しか載らない。

今使っているタマゾーのリポバッテリーを
搭載すると、左側ホイール内側にちょっと接触
してしまう。

あと5mm、余裕が欲しいところ。

非常に残念!

とりあえず、上から見て斜めに載せるか、
前から見て斜めになるように、搭載すればいいかな。

見た目すっきりの良いパーツです。

ただ、サーボ位置は右側、アキシャルAX-10 などは、
同じような、サーボ&バッテリー横積みで
サーボは左側にある。

RCTRAXのそれは、なぜか右側にサーボが載る。

これは計算されてのことなのだろうか。

RCTRAX TCR-ftrayb アルミバッテリー サーボトレー(ブラック)









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2009.03.16

アサヒ、発泡酒クールドラフト

アサヒ、発泡酒クールドラフト


発売前の新発泡酒を入手できた。

ま、近所のスーパーでもらったんだけどね。

最近は、ビールの品種よりも発泡酒や
第3のビールが続々と登場している。

ビールがけっして高いわけじゃーないけど、
安いアルコールしか呑めない庶民は、
発泡酒ばかりになってしまう。

そこに、税金をもっと乗せようっちゅうだから、
何とも、恐ろしい政治だねー>この国は。

昨今の健康志向・嗜好からか、糖分が0だとか、
プリン体が少ないだとか、そんなビール・発泡酒が
多く出ているけど、

しょせんアルコールでしょ。
そんなに健康志向ならば、もう酒なんかやめちまえ!

ってんだよ。

んで、このクールドラフトのキャッチコピーは、

キレが、うまさだ。
クールなキレ味、飲みごたえの生。

確かに、最近あまりなかった辛口は、ビールでいう
スーパードライ以来のような感じだ。

すっきりしているだけでなくて、キレのある
やや辛口が、とても新鮮でいいね。

まろやかすぎでも、いけませんなー。

そこんとこ、よーく、アサヒ クールドラフトは
やってくれましたってところです。

お試しあれ!!

アサヒ クールドラフト350缶24本入り









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2009.03.15

ETC助成金制度、バイクはどうなる?

2009年3月12日から、ETC車載器購入助成が始まりました。

高速道路も安く利用できるようになり、これまでETC取り付けを
ためらっていたライダー、ドライバーも購入を考えるようになるでしょうか。

気になる助成金は、

高速道路交流推進財団「四輪車ETC車載器新規導入助成」
助成内容 5,250円割引
実施期間 2009年3月12日(木)~2009年3月31日(火)
主な要件 「2年以上の期間」、「2回以上のお支払い回数」の
両条件を満たし申込時にアンケートにご協力いただいた方。


高速道路交流推進財団「二輪車ETC車載器新規導入助成」
助成内容 15,750円割引
実施期間 2009年3月12日(木)~2009年3月31日(火)
主な要件 「2年以上の期間」、「2回以上のお支払い回数」の
両条件を満たし申込時にアンケートにご協力いただいた方。


バイクだと相当安くなりそうだけど、実質、ETC本体購入とセットアップ
取り付け工賃をあわせると、2万円を超えるので
5000円から6000円で買えるということになる。









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2009.03.14

さよなら、ブルートレイン 最後の夜行列車

さようなら、ありがとう。

引退するブルートレイン(寝台特急)「富士」「はやぶさ」が3月13日夕、
最後の運行のため東京駅を出発した。

ラストランを一目見ようとホームに約3000人が詰めかけ、
半世紀にわたって東京―九州間を走り続けた雄姿に
ねぎらいの言葉を贈った・・・。

車やバイクを自ら運転して旅をするのが好きな人がいる。

飛行機で一気に移動するのが好きな人もいる。

そして、のんびりとした鉄道の旅が、大好きな人もいる。


今から20年以上前に、長崎県佐世保出身の友人が
寝台列車で帰省するので、一緒に行かないか?

と誘われた。

私の故郷は熊本だ。

若い頃で当然お金があるわけでもなし、二つ返事でその長時間の
列車の旅を共にすることにした。

始発駅には、まばらな人。
その当時からもう既にブルートレインを利用する人は少なくなっていた。

貧乏学生か、鉄道マニアだけの特別な乗り物になっていたのだ。

冷凍みかんとお茶を買って、座席についた。
向かいの席には、賢そうな小学生がたった一人で乗ってきた。

鉄道大好きなその少年は、熱心に鉄道のことを語ってくれた。
寝る前までそれは続き、いいかげんウザク感じたほどだった。

寂しくて、暗くて、まったく眠れない深夜特急だった。

熊本に着いたときには、すっかり疲れこけてしまい。

2度とこんなに電車になんか乗るもんか、と思ったものだ。

その後、ブルートレインには乗ることなく、今日になってしまった。

あまりいい思い出がない、ブルートレインだけど、
夜行列車に乗らなくなったわけではなかった。

上野発のモトトレインというバイクとライダーを寝ている間に函館まで
連れて行ってくれるという夢のような夜行列車が現れたのだ。

この夜行列車には、何度か乗って、夏の北海道をセローで走り回った。

行きも帰りも、最後尾の車両はライダー専用だから、
列車の通路で酒盛りをしながら、バイクのこと旅のこと夢のこと
遅くまで語り合った、あの列車旅だけは忘れられない思い出だ。

そのモトトレインも今は無い。

時代と共に、遅くてのんびりした乗り物が消えてゆくのが
なんだかちょっと寂しい気がする。






2009年03月07日発売さようなら寝台特急富士・はやぶさ 前編~九州ブルトレ 栄光の軌跡~

2009年3月14日のJRグループダイヤ改正により廃止となる、
東京と熊本・大分を結ぶ寝台特急「富士」「はやぶさ」の記録映像。

九州ブルートレインへの餞となるべく、昭和末期から撮影し続けてきた
その軌跡を紹介する作品。

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2009.03.13

機動戦士ガンダム30周年プロジェクト

1979年の放送開始から今もなお、幅広い年代から絶大な人気を誇る
ロボットアニメ「機動戦士ガンダム」の30周年を記念した
「機動戦士ガンダム30周年プロジェクト」の概要がついに発表!!

機動戦士ガンダムシリーズは、第1作「機動戦士ガンダム」から
現在までTVシリーズが12作品、劇場作品が13作品、
オリジナルビデオアニメーション(OVA)12作品が製作された
人気アニメーションシリーズ。
まさにお化け作品ですな。

「ガンプラ」の愛称で親しまれるガンダム系のプラモデルは、
1年間で2500万個、累計で3億7000万個を売り上げている他、

ガンダム関連商品の年間売上高はナント! 
そのマーケットは、約500億円ということです。

2008年には作品が提示している未来像の実現可能性や、
課題について学術的に研究する

「国際ガンダム学会」が発足するなど、
単なるロボットアニメの枠を越えています。

第1シリーズ「機動戦士ガンダム」が1979年に放送開始されてから
2009年で30周年を迎える事を記念して、

この度「機動戦士ガンダム30周年プロジェクト」の始動します!

「Always Beginning(いつだって始まりだ。)」をコンセプトに、
リアルなガンダムを間近に体感できる「Real G」と、
ガンダムの世界観を体感できる「Feel G」、
音楽イベント「Soul G」の3つに分けて様々なイベントが実施。

第1弾となる「Real G」では、「RX-78-2 ガンダム」を再現した
全高18mの等身大立像が製作され、2009年7月上旬より、東京・お台場地区
にある潮風公園(東京都品川区)に2カ月間限定で展示される。

等身大立像は、頭部が上下左右に作動するほか、頭部や両眼、
両肩警告ライトなど、約50カ所が発光するギミックが盛り込まれ、
両胸スリット部や足首部分など14カ所がミストを噴射する仕組みで、

アニメーション世界を彷彿とさせる、臨場感あるガンダムを体験できます。


潮風公園での展示は、都市の緑化推進および公園の活性化を目的にした
「GREEN TOKYO ガンダムプロジェクト」の一環で、
公園内でグッズ販売による収益の一部が、街路樹の倍増や校庭の芝生化など
緑あふれる東京の再生を目指す「緑の東京募金」へ寄付される。

他のイベントに関しては詳細決定次第、順次発表されるとのことです。

ガンダム30周年記念サイトはこちら⇒
http://www.gundam30th.net/










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2009.03.12

マツダ RX-8、オーストラリアでラリーに参戦!

マツダオーストラリアは、『RX-8』でタルガタスマニアラリーに参戦すると発表した。
ターボチューンを施したRX-8でハードなラリーステージに挑む。

2009年のタルガタスマニアは、4月28日から5月3日の間の5日間開催。
広大なオーストラリア大陸に40ものSS(スペシャルステージ)が設けられ、
総走行距離は1890kmに達する過酷なラリーだ。


円高による自動車産業の低迷で、ホンダがF1撤退、スバルもWRCには出ない
と寂しくなっている、レース業界だが、

マツダオーストラリアは、ラリー参戦というのは、景気のいいニュースですね。

気になるそのラリー仕様のマツダRX-8の中身は、

最大の変更点はターボの追加。
654ccの2ローター・ロータリーエンジンにターボチャージャーをプラス。

最大出力は275ps、最大トルクは 30.6kgmを発生。
これはベース車と比較して、44ps、9.1kgmの性能アップ。
トランスミッションは6速MT。

ふと思い出したのですが、私がオーストラリアで初めて乗った車(助手席ですが)
それは、マツダRX-7 FC でした。
1993年の4月のことです。










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栄光のスーパーカー
サーキットでの圧倒的なスピード、洗練されたデザイン、そんなスポーツカーは、ぼくらの憧れだった

【送料無料】HKS オイルクーラーキット 純正追加タイプマツダRX-8 SE3P

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2009.03.11

ウィルコム、ドコモMVNOでデータ通信サービス

ウィルコムは、NTTドコモのFOMA回線を活用した法人向けデータ通信サービス
「WILLCOM CORE 3G」を9日から始める。
2009年03月05日 07時00分

 ウィルコムは3月4日、下り最大7.2Mbps、上り最大384kbpsの法人向け
データ通信サービス「WILLCOM CORE 3G」を9日から始めると発表した。
NTTドコモのFOMA回線をMVNOとして活用。日本通信の協力受けてサービス提供する。

 5回線以上の契約が条件。料金は2段階定額制で、月額1470円(基本料金945円+接続料525円)
で30万パケットまで利用できる。

データ料金の上限は、契約回線が14回線までなら1回線当たり7980円、15回線以上なら5985円。


10月に本格スタート予定の次世代PHSサービス「XGP」に先駆けたサービス?

法人向けサービスなので、個人ユーザーには関係ないのだけど、
今後の展開は大いに気になりますね。

なんせ、初代ゼロ3があんなに出来が良くて、ヒットしたのに
今のウィルコム03が、どうも使い勝手が良くなくて、
拡張性もない、、、

今後はもっと使えるウィルコムに変わって行って欲しいのです。









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河童はミニは撮影した(BlogPet)

河童はミニは撮影した?
でも、流通♪
でも、展示したよ♪

*このエントリは、ブログペットの「河童」が書きました。



ボールペン型ICボイスレコーダー

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2009.03.10

TFT国際展示場 コスプレ撮影

TFT国際展示場 コスプレ撮影
東京では、晴海に次いで広大な撮影スペースを誇る
コスプレの定番エリア。

ゆりかもめ、JR臨海線というどっちも運賃が高い
路線にあるのが、学生さんにはちときついかな。

建物中のスペースは、明るくて広いが、
そのぶん参加者も、しこたま多いので、混雑必至。

背景に他のいろんなレイヤーさんがどうしても
写ってしまうので、撮影ポイントは限られてしまう。

屋外のスペースもあるが、晴海のそれとは
違ってぐるっと回り込む通路くらいだ。


雑誌取材もあるようで、それに掲載されるチャンス
を掴めるかもしれません。

取材の人に、声をかけてもらい、運良く雑誌に
載るでしょうか。

コスプレにも自然と気合が入るというわけです。


しっかし、ここはエ○が多いなー。

○○が見えてますよ。
○○が、もろ丸見えですよ。

的なー、お嬢さんがいらっしゃる。


またそこに行列を作って撮影待ちの
カメコさんたちが、わんさといる。

あれってコスプレ撮影でなくて、
エ○撮影会ではないのかねー。

主催者の管理も甘く、野放し状態のようです。








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2009.03.09

お久しぶり!弐千円札

お久しぶり!弐千円札
しばらく、というよりまったく見ていなかった弐千円札。

いったいどこを旅していたのか、いや流通していたのか。

銀行へ両替で入ってくるたびに、回収されている
なんて話を聞いたことがあるけど、実際はどうだったのだろう?

そんなレアな弐千円札を一気に2枚もゲットした。

コンビニATMで、銀行カードで引き出したら、
そこに2枚入っていた。

お久しぶりですね>弐千円札さん。

いったいあなたはどこを旅していたのですか?
日銀で眠っていたのですか?
しかも、皺一つないピン札じゃないですか?

流通しなかった理由として、日本では、2千円という
単位での利用が少ないというのがある。

あと自動販売機で使えないからとか・・・。

ところが海外ではどうだろう。

私が長期滞在していたことがある
オーストラリア・ニュージーランドでは、
$20札はよく見かけるし、自分でもよく使っていた。

シティへ遊びに行って、バスのカードのポイントがなくなった
(あるいはカードをなくした)としても
飯を食って、タクシー乗って家に帰れるお金にはなる。

そう、1日の予算としてちょうどいい金額なのだ。

自動販売機は、ほとんどない国なので、
機械的に困ることはまったくなかった。

おそらくこれはアメリカでも同様では
ないだろうか。

もっと日本でも流通してもいいのにねー。









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2009.03.08

ミニ50周年アニバーサリーイベント

ミニ50周年アニバーサリーイベント

世界中で愛されている車、ミニは2009年
誕生して50歳になる。

BMW JAPAN主催のMINI 50th ANNIVERSARY
に参加することができました。

場所は東京駅丸の内のグラントーキョー・サウスタワー。

招待されたブロガーのみが参加できたので、
狭い会場でもちょうどいいくらい、、30名くらいでしょうか。


おいしいオリジナルカクテル、ノンアルコールですが
きれいでよくできていました。

赤い氷は、ミニのエンブレムの形になっています。


4択のクイズ用紙が配られ、上位者には豪華商品
があるとか、なんとか、、。

でもなんか面倒くさいな、で、いつものごとく
適当にやっつけて、すぐにスタッフさんに渡す。

イベント参加後アンケートなんか、全部を1に
チェックとかで平気で終わらせてしまうくらい
こういうの嫌いなんですわ。

問題は、けっこう難しい。

現役ミニオーナーで、且つクラシックミニや
開発ヒストリーなども詳しくないと全問正解は無理です。

ちなみにトークショーのゲストだったミニ専門誌
ミニフリーク編集長田代さんも全問正解できなかったそうです。


ジョン・クーパーや、マイク・クーパーのことは知ってますけど、
マドンナの映画に出て来たミニのカラーリングとか、
有名なデザイナーが、作ったミニがあるけど、それは次のうち誰?
って言われてもねー。

もうかなりマニアな世界の人しか、わからない難問のオンパレードでした。

しかーし、賞品は素晴らしく、なんと1位は、本家イギリスで開催される
ミニ誕生50周年イベントへのご招待だったのです。

あー、もうちょっと真面目に考えてクイズに取り組めば、もしかして・・・
イギリスツアーなんて、、、そんなに世の中甘くない。

当然、かすりもせずに、5位以内にも入らず、賞品はもらえませんでした。

女性司会者と、ミニフリーク編集長の田代さん、BMW株式会社の伊東さん
のトークショーは、まあ、良くもなく、悪くもなく。

非常に大人っぽくて、過激にもならずに、ミニの魅力を
やさしく、丁寧に解説してくれました。

司会の女性もマニュアルのミニを所有しているということで、
トークのかみ合いはまあまあでした。

バイクイベントなどでは、おいおいっ、あんたバイク乗ったことないでしょ!
って人が司会進行なんてやっちゃって、見ている方が、嫌気さしてくる
ことがありますよね。

今回はそんなことはなかったけど、やはり、3人の知識レベルの違いは
時々あったかな。


20090307minidezain

ミニのデザインでは、線と面を細かく計算して、何処から見てもミニと
わかるようなデザインにまとめていくそうです。

その基本ラインが、3本の線。

しかし、新しいミニは、3本の線が水平になっていなくて、
真ん中のラインが、やや後ろ上がりになり、普通の車っぽくなってしまいました。

後部座席の居住性や、衝突安全性のためにそのように変化(進化?)してきたようです。

BMWスタッフが、ドイツからイギリスに渡り、1から新しいミニの開発をスタートしたこと、
デザインへのこだわり、安全な乗車姿勢のためのシートやペダルのジオメタリーの話などなど、
BMWの伊東さん非常に熱く語ってくれました。

伊東さんが、映画「SS」の自動車評論家そっくりに見えてきました。


トークショーの3人は、不安定な高ーい椅子に格好良く腰掛けて
いましたが、我々は、ずっと立ちっぱなし・・・。

流石に10時半から13時過ぎまで、ずっとスタンディング形式は
辛いんじゃないでしょうか。

いやいや、ミニやBMWの人たちにゃ、そんなの関係ない、のかな。


20090307mini50th_paradeミニ50周年アニバーサリーイベント

ミニを50台集めたパレードがあるというので、通りへ出てその
ミニたちが走ってくるのを待つ。

遣って来たのは、たった30台のミニ。
あっという間に、車の集団は通り過ぎて、あっけなく終わってしまった。

ヤマハ セロー225/250 のセロー生誕20周年記念イベントでは、
100台近くのセローが集まっていたのを思うと、
ミニのユーザーって、なんか冷めているのね。

いやこのイベント自体が世間一般じゃ、まったく知られていないのが
問題なのかも。
BMWジャパンの広報がもっと頑張らないとね。

毎月1000台もミニが売れていて、全国には9万台もミニが走っている
というのに、この50周年記念イベントに集まったのは、
たったの30台!?

大きくて丸くなって、BMWになったミニは日本でたくさん売れた
人気カーになったけど、以前のようなマニアな人はユーザーに
少なくなったということでしょうか。

だから、ミニに乗っているからといって、マニアっくな改造や
乗り方はせず、ごく一般的な乗用車として使っていますよ、的な
ユーザーが増えた、それが販売台数を現しているってことかな。


ミニ50周年アニバーサリーイベント

たくさんのお土産をいただきました!
ここまでしてもらうと、思わずミニを買いに行ってしまいそうですが、
車購入の資金的余裕はないので、すいません。

ビルシュタイン ローバーミニ用サスペンションDAMPER ROVER MINI イノセンティ・ミニ フロント用

乗り心地を偏重する傾向の強いミニ純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに
変換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと
大きな安全マージンを手にする事ができます。

MINI freak (ミニフリーク) 2009年 04月号 [雑誌]
「MINI」だからできる一車種専門誌
特集趣味ライフ万歳!ー『発見』がオモシロイ、愛情表現は直球で、
趣味+趣味=トレーラー!!、ミニ歴・スノボ歴ともに15年/[ミニ・トランジャン5]日本のミニと出会う旅NO.103ー北関東編/ろまんちっく村/Mini Refresh Planー悩ましきは楽し!










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2009.03.07

京商オフィシャルショップ3rdアニバーサリーフェアー

京商オフィシャルショップ3rdアニバーサリーフェアー

いつの間にやら、京商からハガキが届いていた。

オフィシャルショップでのアニバーサリーフェアーの
お知らせだ。

開催期間は、2/7から3/8までとある。

ありゃりゃ、もう終わりじゃん。

今更遅いですが特典の紹介など、

フェア期間中5000円以上買い物をすると
各店先着1000名に非売品限定ミニカーのプレゼント!

今回は、MR-S です。

表参道はグリーン、秋葉原はホワイトのカラーとなります。

ポイントカードは10倍還元サービス!

DMハガキ持参でサーキット走行&ソフトドリンク1杯サービス!

行けるかな?京商。

高速域でのハイパワーを実現した充電池!LEXEL SPARK(レクセルスパーク)TYPE-A/MINI-Z(ミニ...
あなたは、トルクの黒派、それとも高速の伸び白派?








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2009.03.06

キリストン・カフェ コスプレ撮影会

キリストン・カフェ コスプレ撮影会

キリストン・カフェ コスプレ撮影会


キリストン・カフェ コスプレ撮影会


東京新宿でのコスプレ撮影会に行ってきました。

場所は新宿伊勢丹の近く、最寄駅は新宿三丁目。

キリシタン、ではなくて、キリストン・カフェだそうです。
普段は17時から朝まで営業しているお店ですが、
コスプレ撮影会の日は、午前中から入れます。

室内でしかもスタジオではないので、照明もなく
とても暗いです。

写真を撮るには、かなり難しい環境といえます。

しかしながら、雰囲気の良い、店内の装飾は
コスプレ撮影にもってこいです。

黒執事がぴったり合う世界観が漂います。

ここキリストン・カフェの撮影会は、コスプレでは
非常に珍しいランチ付きです。

お昼になると中央スペースに、ジュースと食事が
大皿に盛られて出てきます。

ケーキが出てくると、あっという間にレイヤーさんが
集まってきます。

ケーキでまーす!

なんて掛け声は一切ないんですが、
ケーキが出てくると、すぐに皆さんセンターに
寄ってきます。

女性の鋭い感、でしょうか?

ジュースは何種類かあったのですが、
カメラ親父は食後にコーヒーを飲みたかったです。

ぜひコーヒーもメニューに加えていただきたいのです。

アニメーション 黒執事 風 コスプレ
  ↑
細かいサイズの指定での注文ができますよ!








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2009.03.05

アルミロアリンケージマウント、CR-01

アルミロアリンケージマウント、CR-01

RCTRAXのオイルダンパーを組み付けるにあたって、
また、足周りをバラすはめになった。

これは、しょうがない。

ダンパーとリンクを外したので、ホーシング側のマウントも
同じくRCTRAX TCR-lowlink アルミロアリンケージマウント
へ交換した。

オイルダンパーと同じメーカーなので、
相性がいいにちがいない、
と考えたからで、特に何かが素晴らしい!

からRCTRAXにしたというわけじゃーありません。

見た目、アルミの金属感は冷たく、固く、いい感じですね。

しっかりと固定できるかと思ったけど、これがなんか
ちょっとグラつく感があるんですわ。

オイルダンパーやリンクの固定ではなくて、
ホーシングのほうが、なんかちょっと緩い感じです。

ホーシングをガシっと、しっかり挟み込むような
ホールド感が足りません。

うーん、もうちょっと締まってればなー・・・。

その他が良いだけに、非常に残念なポイントです。

ホーシングとアルミロアリンケージマウントとの間に、
適当なワッシャーや、シムなどを挟めばいいかな、っと。

RCTRAX TCR-lowlink アルミロアリンケージマウント
○タミヤCR-01用。
○ロアリンケージの取り付け箇所を増やし、セッティング範囲を広げます。
○4個入









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2009.03.04

折り畳み傘ブランドが作ったシンプルで美しい立体バッグ

ナイロン素材を立体的にし、シンプルデザインを追求したバッグ・小物
Kobold [コボルド] バッグ・小物

折りたたみ傘のブランドが、その技術を用いて製造した優れたバッグです。

作ったのは、耐久性に優れた防風構造の骨と独特のデザインで有名な、
ドイツの傘ブランド『kobold(コボルド)』。

折り畳み傘のケースに使われていた立体的なファルムをバッグに応用したかのようなデザインです。

ナイロンとポリウレタン素材を独特なカーブのかかった立体的な形に仕上げた、
これまでにないフォルムのバッグ。

ナイロンと言っても安っぽくない、分厚くザラッとした手触りになっています。

カラーは、シックなライトグレーとチャコールグレーの2色。
内張りやマチは、ブランドカラーでもある鮮やかなイエロー。

PCを収納できるケースの付いたバッグは、早くもバイヤーなどから注目を集めているようです。

PCケースをシャルダーバッグ本体に、ジッパーで外付けするという珍しいバッグ。

オンタイムはPCバッグとして、オフタイムはPCケースをはずしてシャルダーバッグに・・・
そんな2通りの使い方が便利です!


Kobold [コボルド] バッグ・小物








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カゴみたいな開催する(BlogPet)

きのうJ-KINGの、カゴみたいな開催する?

*このエントリは、ブログペットの「河童」が書きました。


小口から卸せます♪1年間会費無料♪TOC Buyer's NET♪



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2009.03.03

ママチャリGP 予選落ちか!

富士スピードウェイのカートコースで開催されるママチャリGP開幕戦。

これは、本コースではないので、参加できるチームは1000チーム
というわけにはいかない。

60チームくらいだったかな?

さて、そのエントリー自体が、まさに予選とよばれているのだ。

去年は、受付から、エントリー終了するまでにたった
3分30秒しかかからなかったというくらいなのだ。

今年は、受付開始時刻が、明示されていない。

富士スピードウェイカートコースのサイトにアップされるということで、
朝から、ずっとそのサイトをみている。

そろそろやる気がでてきました。
でも、まだ受付は開始していませんよ。

とか、なかなか、こちらの気持ちを引っ張らせてくれる。

まさか、昼休み中なんてやらないよな・・。

と思っていたら、そのお昼休み時間に受付が開始された様子。

弁当買いに行っている間に、悲劇にもその時間になってしまい
すっかり予選に乗り遅れてしまった。

気づいたら、もう予選終了、ありゃりゃー。

やむなく、今回はキャンセル待ちにエントリーして終了。

残念、カートコースのママチャリGP出たいなー。


富士スピードウェイカートコース公式サイト
http://www.japan-racing.jp/fsw/

ママチャリグランプリ2009富士スピードウェイ 自転車レース
http://www.japan-racing.jp/fsw/09/09mama.htm









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2009.03.02

ママリャリでタイム計測、トルソータグ

ママリャリでタイム計測、トルソータグ

ママリャリでタイム計測、トルソータグ


富士スピードウェイで開催されている
ママチャリGPでは、各ママチャリのタイム計測機器を
前カゴにとりつけなければいけない。

それが、トルソータグといわれるものだ。

名刺サイズの発信機を2個、横並びにして
ビニール袋に入れた状態でゼッケンプレートの
下に張り付ける。

ラジコンのレースだと、計測ラインの上を1度通過
して、ちゃんとタイム計測されるかチェック後に
スタートとなるようだが、

ママチャリGPでは、いきなりスタートだった。

トルソータグの異常のあったチームはどうなったのだろうか?

それともトラブルは無しなのか?

いずれにせよ、こんな小さな機器で、1000台以上もの
ラップタイムをきちんと計測できているのは、驚きである。


富士スピードウェイ物語

「ゴールドリーフ・カラーのロータスが出てきたのは1968年のこと。
初めてのスポンサー・カラーだったが、その後1969年のスペインGPからタバコ問題が起きた。

1974年のスペインGPが「マルボロ・グランプリ」として行われたのを初めとして、
1975年には日本で“F‐1のデモンストレーション走行”が行われ、
その翌年から2年間F‐1日本グランプリが開催されている。

これはホンダかトヨタをF‐1グランプリに呼び出すためのタバコ会社の布石…。

1974年のスペインGPから始まって76と77年に日本グランプリをやった時、
ホンダはその路線に乗りかかったし、トヨタはアメリカでタバコ会社と組んでグランプリをやっている…

そんな時代の駆け引きをジョー・ホンダはファインダーを通して観てきた。

この写真集はレースの単なる記録ではなく、サーキットという舞台で演じられた
男たちのドラマの記録である。 (「BOOK」データベースより)








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2009.03.01

進まぬCR-01改造

進まぬCR-01改造

改造、というか改良というか、パーツ交換などを
ちょっとずつ進めていきたいCR-01ですが、

このところの強烈な花粉と雪も降る寒い東京、
花粉症と風邪がダブルパンチできてしまいました。

鼻は常に、つまりっ放しで、喉は痛いし、
咳やくしゃみ、熱っぽい体で、横になると
すぐに寝てしまいます。

久しぶりにわが家に帰ってきたエヴァは、
とっても元気で張り切っているのですが、
私は、完全にダウン。

RCTRAXのパーツもいつになったら、
組み込めるこちゃら、、、。

こんなときは、大人しく寝ているに限る、ですね。
寝転がって、MacBookでR/Cロッククローリングマニュアルの附録DVD鑑賞です。

これを観ていると、細かい高度な改造よりも、運転スキルが
とっても大きな要因のような気がしてなりません。

2.2インチクラスでは、コンペでは常識ともいえるDIGユニットを
未装着での参加者もあり、驚きます。

しかもコースの攻略がうまい!

DIG無しでは曲がるのが困難な場所では、はじめから大回りして
登りへの最適なラインでのアプローチをする。

極端な切り返しでは、フロントから行くではなく・・・

あとは実際に附録のDVDをご覧下さいまし!


R/Cロッククローリングマニュアル・・・楽天で買ってみる。









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