J-KINGの独り言

富士スピードウェイで開催されるママチャリグランプリ。

2009年1月の大会は、富士スピードウェイ本コース１周4.5kmで
競われる7時間耐久レースだ。

今回で3回目のフルコースでの、ママチャリスーパーグランプリ。

参加者は、約1000チーム。
1チームあたり10名としても10000人が参加するという今や
世界一のママチャリイベントになった。

8月3日は、そのママチャリグランプリ2009の予選日だった。

インターネットでの先着受付順でエントリーが決まる。

その日、午前中、スポーツエントリーのサイトがダウンしてアクセスできない！

な、なんと、アクセスが多すぎて、ダウンしているのか？
はたまた、激戦を予想して、最初は閉めているのか？
いつゲートが開いて、予選（受付）が開始されるのか？

きっとPCの前には、来年の富士スピードウェイのママチャリGPを
ぜひとも走りたい！というツワモノ達が、息も荒くれ、そのときを
待っていたに違いない。

とはいっても、1000チームくらいは、予選通過（くどいようだが、受付のことね）
できるので、まあすぐにやらなくてもまだエントリーはOKさ！

と余裕でいた。

午後になって、再びスポーツエントリーのサイトを見ると、
ちゃんとアクセスできたので、すかさず受付。
その日のうちに、コンビにでエントリーフィーを払う。

これで、エントリーは無事完了。
予選通過できた。

その日は、エントリー一覧に載らなかったので、やや心配だったが
翌日の8月4日には、わがインシデンツもエントリーリストに掲載
されていた。

しかし、残り受付枠は、約70チームの表示になっている。

のんびりしていたら、予選敗退になるところだった。

昨年はもっとのんびりしてても予選通過できたのに・・・。
恐るべし、ママチャリグランプリ＠富士スピードウェイ。

そして予選開始3日目となる8月5日には、キャンセル待ちとなってしまった。

さて我がインシデンツ、1月のスーパーグランプリの前に
10月は、カートコースでのママチャリグランプリ5時間耐久が待っている。
まだ参加メンバーが集まっていないような、いるような・・・？

楽しんでママチャリ乗りましょう。

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