ミニッツ Cカー セッティング1206

前回、フロントをトーインにしたところで、
まずまず走れるようになった
ミニッツ　MR02LM　Cカー　ポルシェ。

ラップタイムで約1秒も遅い、
ナスカーMR03MMばかりやっているので、
充電したてホカホカ電池で、コースインした
Cカーに目がついていきません。

皆、よくこんな速い車で走って疲れないなー

って感心しきり。

数分してやっと慣れてきたときには、
バッテリーのおいしい最大電流・放出が
終わった頃。

たぶんこのあたりで、自分のベストラップが
でているんじゃないかなー。

前後の加重移動での、車体の挙動変化が
大きく感じたので、ちょいとセッティング変更か。

フロントを緑からイエローに換えました。

イメージより変化はありませんが、挙動変化は
少なくなったようです。

フロントの加重が足りないという感じも
ありません。

これで、いいのか？　悪いのか？

コースアウト、迷走地図に入った模様。

この日のベストラップ、8.90?秒。

しかし、これは、フロント調整前だったとさ。

アウトバック・オーストラリア　ニュージーランド

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