J-KINGの独り言

磁石の楽しい積み木 マグフォーマー

いよいよ12月も間近に迫って参りました。

今年のクリスマスプレゼントで、子供に大人気
間違い無しが、マグフォーマー
なのです。

ネオジム磁石が内蔵されたピースを組み合わせて作るマグネット玩具で、
楽しみ方は多種多様です。
発想力や創造力の育成にもお勧めです。

というのが売り文句。

机の上に三角形と四角形のマグフォーマーを並べて、
その真ん中のピースを持ち上げると、

おおっっと

磁石でピースがくっついて、立体的なオブジェが完成。

さいころの展開図なんて、よく数的なクイズにありましたね。

マグフォーマー30　（ｶﾗｰ：ｲｴﾛｰ×ﾌﾞﾙｰ）

iPhoneアプリVampires live

iPhoneアプリVampires liveにはまる。

world war に続き、同じくStorm8のゲームで似たようなルーチンで
ゲームを進行していく、オンラインネットワーク・ゲーム。

仲間を増やさなければクリアできない項目もあったりする。

自分は吸血鬼となり、能力を高め、血液（これがゲームでのお金）を蓄え
奴隷を雇い、同じ吸血鬼とのバトル、clan一族（仲間）を増やしていく。

英語のみだが、ゲーム自体はそんなに難しくもなく
同じStorm8のゲームをやっていれば、問題無しに楽しめる。

血筋は3種類あり、はじめに自分のキャラを決める時に
１つを選択する。

収入に長けたOverlord
戦闘に長けたBerserker
行動力に長けたDaywalker

私のキャラは、Daywalker　で名前　jkjk　
Clan code:8FBR3D

まずは、Missionsをこなして経験値を高めていく、
それにより　Abilities特殊能力を購入できるように
なるので、Bloodで買いそろえていく。

Abilitiesには、3種類ある。
Physical、Sensory、Transformation

それぞれに攻撃力と防御力があり、レベルが上がると高い
能力が使えるようになる。

Attack攻撃するときには、自分のClan数だけのAbilitiesが
使われるが、それは、一番高い能力のものから使われる。

そのため、ある程度レバルがあがると、低い能力のAbilitiesは使われない。

攻撃するときは、自分よりもClanの数が少ない者を選んでおこなう。
使用されるAblittiesの数とclan数が同じなので、clan数が多い方が圧倒的に有利。

ただし、能力値が高いものを揃えている者や、clam数が１か２くらいしか
違わないと、負ける時もある。

だから、ｃｌａｎ数は重要。

戦闘で落ちた体力は、Healerで回復させる。
その資金Bloodは、Blood Bank　の預金から引き落とされる。
預金が足りないと、体力回復できない。

攻撃で勝利して得たBlood、Missionsで得たBloodは、Abilitiesを購入し
残りはBlood Bankへ預金しておくことにより、手持ちBloodを０ゼロにしておける。

Bloodがない、０のときに攻撃されても、Bloodは減らない。

なので、寝る前や、常に攻撃対象にされているときは、すぐに
Blood Bankへ全額（全血？）を預ける。
手数料が1割も取られてしまうが、敵に攻撃されて、レベルアップとともに
血液までも搾取されるよりは、マシ。

昨日まで執拗に、一人から攻撃を受けていて
結構、Bloodが減っていたり、いつの間にか、Daeth（死亡）になっていた。

やったら、やりかえす！

同じレベルだったので、こっちからも攻撃してみると
どうやら、自分より少し弱いようで、攻撃すればほぼ勝てる。

なんで粘着されたかは、わからないけど、いつかこの
FVTQYW
を何度も攻撃してカモっていたのかもしれない。

Add to Hit List　を使い、レベルの違う人からの攻撃を促していた。
しかも1時間毎に、それをやっていたもんだから、
倍以上のレベルの吸血鬼から、ボッコボコにされたもんだから
たまらない。

体力もなくなり、Deth。
血液も相当奪われてしまった。

Add to Hit Listは、賞金を払って、こいつを皆で攻撃して下さい。

という仕組みで、これをやられると、通常は同じレベル同士でしか
戦闘できないものが、他のレベルにも指名手配されてしまうので
3桁以上のハイレベル一族から、一気にカモられてしまうのだ。

しかし、誰が自分をAdd to Hit List　指名手配にしたかは
自分の履歴に残るので、意を決して反撃もできる。

例えばその行動時間から、アメリカ人だとわかれば、
向こうが夜の間に、こちらから反撃しまくるということが可能。

こちらは寝る前に、必ずBlood Bank に預金を忘れず、且つ早起きして
またすぐに預金（預血？）で、ダメージを最小限に抑える。

昼間はガンガン攻撃。

そしていつかは、粘着をやめてくれるか、和解する。

world war では、ずっと攻撃に耐えていたら、向こうから、
よくやったな、お前　みたいなコメント（当然英語）がきて
攻撃終わったことがあった。

画面の向こうに人がいることを考えて、ほどよくプレイして楽しむのが良い。

水天宮前サーキット1121

11月21日は、ARSサーキットで8時間耐久レースが開催。

そのため、一般の走行はできません。

過去に、8時間耐久には2回参加しているけど
最近ARSに通っていないせいか、今回はメンバーに
選ばれなかった。

というわけで、一般営業している水天宮前サーキットへレッチゴー！

Dnanoとミニッツが15分ごとに、交互でのサーキット走行の入れ替えが
きっちりと管理されており、混走でのトラブルがないので
安心して走れます。

ドリフト優先タイムもあるので、私のようなドリフト初心者にも
練習に最適なサーキットですね。

日曜日、やはり混んでいます。

ピットスペースも一杯でした。

外国人のカップルさんご来店。

話を聞いてみたけど、英語がすっごくなまっていて
よくわからない。

見た目は、我々日本人と何ら変わらない二人は韓国からやってきた。
いろんなサーキットやRCショップを取材して回っているということだ。

ボディーの強度、デジタルなのか、ジャイロユニットの効果は？
プロポは何種類もあるのは、何が違うのか？

etc

Dnanoの体験走行で、非常に気に入った様子で
シャーシとプロポを買いたいので、お店を教えて欲しいとのこと。

秋葉原のRCショップを店長がインターネットからプリントアウトして
教えてあげる。

その後、無事にDnanoを購入して、韓国でもRCカーを楽しんでくれるかな。

AWD　GTR32　ドリフト

DWSに、なんちゃって引っ張りタイヤ、LED、と
格好だけは一人前にドリフターなのです。

走りは相変わらず、ショボショボです。

狭いサーキットでは、スロットルHipointを絞って、
スロットルを開けてもあまりスピードが出ないようにした方が
いいようです。
まだまだ、うまく出来ないミニッツドリフトです。

MR03MM　ナスカー　フォードトーラス

長いホイールベースでも、なんとか他の車種についていける
くらいでの走りが出来るようになってきました。

調子良く走っていたら、1コーナー手前で、いきなりリヤが
スパッ！と

流れ出て、スピン！

後続車に追突されます。

これは、後続車の人は避ける余裕もなかったので
悪いのは自分です。

車を見てみると、フリクションがこわれています。

下側のネジと円盤が外れて、コース上に吹っ飛んでいました。

最初、下の円盤についていたスプリングが見つからなかったので、
パーツから適当なスプリングを選択。

多分AWDのサスペンション用の赤スプリング。

これを、ニッパで半分にして、ナスカーのフリクション下円盤側に装着。

この状態は、今までより、若干きつくなって、動きが重くなりましたが
走ってみると、それほど違和感がなく、良い走りができました。

その後、コース上におちていたスプリングを回収できましたが、
赤スプリングのままやっていこうと思います。

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フランス発祥のリアル宝探しゲームを日本でもやりませんか。

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水天宮前RCサーキット
http://www.src-circuit.com/

ホビーショップニコニコ ぷちレース 初参加

横浜のホビーショップニコニコへ行く。

ここはセローで1時間以内で行ける、家から一番近い
ミニッツサーキットなのだ。

最近乗る機会の少ないセローを動かすことも
できるので一石二鳥かな。

なんかバッテリーが弱ってきた感じ。
セルモーターの回転が、ゆっくりしてきて
この冬乗り切れるかな＞このバッテリー。

というわけで、ニコニコサーキットでミニッツです。

到着して間もなく、店長さんから、今日はぷちレースなので
宜しくお願いします。

はー、でも出られる車あるかなー？

ノーマルモーターだったら、なんでもいいですよ。

ということだったので、急遽Vモーターのナスカーを
ノーマルモーターへ換装する。

と最初の1パックも終わらずに、レースが始まってしまった。

バッテリーの充電は完全に終わっていないというのに、
まあ、来た時間が悪かったとあきらめる。

私は初めてなので、一番下のN3クラス。
3名だけのN3ですが、1位になれば、すぐ次のN2へ
勝ち上がり、さらに1時間のサーキット無料走行券ももらえる。

実は、ナスカーをノーマルモーターで走らせるのは、今日が初めて。
いつものように、はち切れんばかりのVモーターでのケツ振り走行が
できず、なんか変な感じだ。

でもMMマウントなので、ロングホイールベースでも素直に曲がってくれる。

3番手スタートから、何度か1番手を走ったけど、すぐにコース接触して順位落ち。

バッテリーが気になって、思い切り開けられない。
開けない状態では、うまく走らせることできずに、
そのまま不完全燃焼で6分間終了。

レースって難しいね。

また次回参加できたら、N3でなんとか上位を狙いたいもんです。
もちろんナスカーでね。

ミニッツ DWS ドリフトセッティング 1107

大きな鉛板をシャーシに、貼り付けましたが
これはやりすぎでした。

重くなり過ぎて、Vモーターでも前進しません。

まあ、物事には限度があるので、ほどほどに
ということですね。

シャーシ左側（モーター側）に、貼り付けていた鉛板は
はずして、シャーシフロント部にのっけた7gくらいにしました。

前方を重くすると、旋回性が高くなり、リヤがよく出るようになります。

また上方を重くすると、全体的にもっさりした反応になります。

クルクル回り過ぎて、うまく出来ないという人は
ボディーの裏側か、シャーシ上部に重りを入れてみると
やりやすくなると思います。

LEDの電飾も復活。
フロントに白２灯、リヤに赤点滅２灯。

モーターから電源をとっているので、スロットルオンで
点灯します。

ガンメタのGTR32は、いまでは珍しいボディーですね。

私は、GTRに一番あっているカラーだと思います。

さて、あとはサーキットでの練習、練習っと。

ミニッツ ドリフト引っ張りタイヤ

引っ張りタイヤとは、
タイヤをホイールに履かせるときに適正サイズよりも
細いタイヤを履かせる事を言います。

つまり、幅広のホイールに細いタイヤを無理矢理
取り付けるので、横に伸びて、サイドが伸び、全体的に丸くなります。

ホイールのカッコいい履き方としてツライチがありますが、
これは、ホイールのリムをフェンダーギリギリに合わせるセティングです。

引っ張りタイヤはツライチを決める場合に、フェンダーとタイヤの
干渉を避ける役目もします。

ツライチはバッチリ決まるとカッコいいですね。

ということで、元々は実車でのセッティングのひとつであって、
これがラジコンカーの世界で、実際の走りに影響するかは???

なのですが、今セッティングを出している
ミニッツAWD　DWSのGTR32　は、ナローボディーのため
前後ナローホイールなのです。

これを、リヤにワイドホイールを履いて、フェンダーと面一にして
カッチョ良いGTR32にしてしまおう、という考えなのです。

キャンパーをつけたリヤタイヤは、少し上部が内側に入りますが
それでも、ワイドだと少しだけフェンダーとタイヤが干渉してしまいます。

そこで、タイヤの加工なのです。

・引っ張りタイヤに加工

ルーターの先っちょに、余っているミニッツAWDのホイールを
取り付けて、それに削るドリフトタイヤを履かせます。

ルーターは、アルミ板くらいなら、簡単に切断してしまう

DREMELがお気に入りです。
DREMEL（ドレメル） ハイスピードロータリーツール コード式 300-N/25-50【smtb-k】

ルーターにドリフトタイヤをセットしたあとは、
400#のペーパーを当てて削っていきます。

かなりの熱を出すので、手で直に当てるのではなくて
固いスポンジブロックなどに、ペーパーを撒いてから当てていきます。

・右後方から

・左後方から

段階的に、ペーパーの数字を上げていけば、
ツルツルの綺麗なドリフトタイヤが、出来上がることでしょう。

時間のない私は、400#のみで適当に削って、
タイヤがフェンダーに当たらなきゃいいやって

ところでおしまいです。

ありゃりゃ、折角の自作引っ張りドリフトタイヤなのに、
ホイールがナローのまんまじゃんね。

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フランス発祥の宝探しゲーム「シスト」を日本でもやりましょう。

エクセディ/EXEDY クラッチ コンペD/COMPE-D 製品番号NM032SDL GTR BNR32

京商 KYOSHO ミニッツ Mini-Z AWD MA-010 シャシーセット Chassis Set京商 30590 ミニッツAWD　...

シスト 宝探しゲーム

ciste シスト　とは、

TBS：11月13日（21：30）放送の世界・ふしぎ発見！
で紹介されていたフランス発祥の宝探しゲームのこと。

番組では、ミステリーハンターが実際の宝を探しに行きました。

フランスでは、この宝探しゲーム「シスト」が流行していて、
インターネットで与えられたヒントを手がかりに
宝探しをしている人がたくさんいるようです。

複数のヒントを一つ一つ解明していき、最後に宝である小さな箱を発見！
中には、宝とは程遠い、切手やビーズ玉などが入っているだけ。

ネットの世界でのゲームではなく、実際にその場所を歩いて
探しまわることで、新しい発見があったり、風景を見たり、おいしい物を食べたり
また、運良く「宝」を見つけることができたりして、
そんなリアルな体験は病み付きになってしまうのでしょうね。

宝探しをする人のことを、トレジャーハンターと呼びます。

この「シスト」にはまって、フランス国内はもとより、海を越えて
アフリカまで宝探しに行ったという強者もいるようです。

（宝探しゲーム「シスト」のトレジャーハンター、ヌーサンクさんを取材。
　普段はシステムエンジニアとして働く一般人で、宝を求めてアフリカまで行ったと話した。）

というわけで、日本国内で、シストはないのか？

と検索した所、まったくありません。
フランス語の本家は見つけたのですが、当然、フランス語は分からないので
内容はさっぱりです。

ゲームの内容自体は簡単なので、これはもう自分でやるしかありません。

早速ブログを立ち上げて、深夜に宝を作成しました。

2010年11月14日（日）　第1回　シスト・ジャパン　の宝が都内某所に
隠されました！

あなたも、トレジャーハンターになってみませんか？

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【送料・代引き手数料無料】ハンディーGPSロガーユピテル　ASG−CM11

ミニッツ RMアルミモーターマウント

今までずっとノーマルの樹脂製を使っていた
ミニッツRMモーターマウントをアルミに替えました。

モーターを固定するところの爪と穴。

あそこがすぐ割れるんですね＞ノーマル。

でもアルミだと見た目、すごく重くなりそうで
嫌だったのですが、秋葉行ったついでに
買ってきました。

KMレーシング ミニッツ Mini-Z MR-03 パーツKMレーシング KMMR03-04GMR-03用 アルミモーターマ...

重さは、ノーマル比で＋約2gで、それほど差はないかな？

モーター側ピニオンギヤと、デフギヤとのバックラッシュは
純正でついている調整用のプレートをそのまま
使うことが出来ます。

とくに細かい調整もなく、ギヤの噛み具合もいい感じで
ややきつめ？くらいです。

モーターをマウントに固定する、リヤ側のホルダーは
3分割式になっていて、上下にカーボンの小さな
プレートをねじ留めする方式です。

そのため、モーターを外す時は、ねじを緩めれば、プレートが
外れるので、この部分がすぐに割れてしまう（純正パーツのように）
ことはありません。

固定もしっかりとしていて、ねじさえ緩まなければ、確実に
モーターの回転をデフギヤへ伝えてくれます。

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mini-z ドリフトタイヤ外し

ミニッツのドリフトタイヤは、他のグリップ用のゴムタイヤとは違って
カッチカチのプラッチック樹脂製タイヤだ。

ホイールにはめたり、外したりがとっても辛いのが
固いドリフトタイヤの運命なのさ。

というわけで、外し用にソケットレンチを使っています。

セローのメンテ用工具袋から、取り出したのは
１３ミリだったか１５ミリだったか。

これがミニッツホイールの内径より、やや小さいので
これをホイールの下に入れて、タイヤをぐいっと
下に押し付ければ、うまくドリフトタイヤが外れます。

床はしっかりとしたフローリングで、それでもなかなか外れない時は、
軽く556などの潤滑剤を、ホイールとタイヤの間に吹くと
ぬるっとタイヤが外れます。

ミニッツ用ではできない、火花飛び散るドリフトタイヤ！！
↓

火花仕様10用9スポークホイル＆ドリフトタイヤセット

日本人初飛行 日野熊蔵

今からちょうど100年前の1910年12月。

日野熊蔵と徳川好敏が日本人として初めて日本の空を飛びました。
人が空を飛ぶなど夢物語だった時代のこと・・・
その日を迎えるまでには、多くの人々の汗と涙の物語がありました。

法事で熊本へ行っているとき、アーケード街でその展示物を見ました。

それが、この飛行機の復元モデルです。

素材こそ現代の物ですが、なんとも弱々しい
小さなV型エンジンを積んだ飛行機、というより
パラグライダーみたいです。

地元熊本の偉人伝として、テレビ番組が制作されたということです。

放送を楽しみにしていたのですが、九州のみでの放送だったようです。残念。

ドラマあらすじ

日野熊蔵は1878年6月9日、人吉に生まれた。
その後、熊本英学校、陸軍士官学校を卒業し、軍人としての人生を歩みはじめる。

そして、好奇心旺盛で研究熱心だった熊蔵は1904年、日野式拳銃を
発明して日米両国の特許を取得。

1907年には恒吉ヤスと結婚。
海外で有人飛行が果たされたことを知った熊蔵は、
妻・ヤスの支えを得て飛行機の研究を始め、1909年には
臨時軍用気球研究会の一員となり本格的に飛行機の開発に取り組む。

その後、徳川好敏とともにヨーロッパに渡り、飛行機操縦技術を習得して帰国。

そして1910年12月、東京・代々木練兵場での試験飛行は
5日間で、なんと50万人という人を集めるが、その期待の大きさとは裏腹に、
二人は悪天候の下で飛行機の調整に悪戦苦闘。

人々が失望しかけた頃、ついに日野熊蔵は徳川好敏とともに
日本人初の飛行に成功。

それはまさに、命がけの挑戦だった。
失敗を恐れず、危険を顧みることもなく、目標に向かってひたすら邁進する
無私の姿勢がもたらした成功であった。

しかし、歴史に残る偉業を成し遂げながらも、熊蔵にとって
それは通過点にすぎなかった。

その後もどんな苦境に立たされようと、決してあきらめることも
投げ出すこともなく、自分の信じる道をまっすぐに進んでいく。
富も名誉も、命さえも投げ打って、その身を未来の日本のために捧げた男だった。

日野熊蔵　略歴

1878年
球磨郡人吉町（現・人吉市）生まれ
熊本英学校、陸軍士官学校を卒業

1904年
日野式拳銃を発明し、日米両国で特許を取得。

1907年
恒吉ヤスと結婚。

1909年
臨時軍用気球研究会の一員となり、本格的に飛行機の開発に取り組む。
その後、徳川好敏とともにヨーロッパへ渡り、飛行機操縦技術を習得。

1910年
東京代々木練兵場で、徳川好敏とともに日本人初飛行に成功。

1946年　没

限定1000セット。日本初飛行100周年を記念してつくれました球磨焼酎【日野熊蔵　ミニチュア記念...

ドンピノキオのパスタ

JR蒲田駅から、京急蒲田駅、の間の人の行き来は、
結構多いです。

私も空港に行く時に、JR蒲田から、京急蒲田駅まで歩いて
乗り換えますが、１０分くらいはかかるでしょうか。

雨の日や、急いでいる時は、タクシーを利用します。

というわけで、２つの蒲田駅の間くらいにあるお店

ドンピノキオ　Don Pinochio

パスタの種類が、沢山あって選ぶのに悩みます。

パスタは全品が生パスタということで、とってもモチモチした
食感でとってもおいしいです。

塩味は、ちょっと効きすぎかな、とも思いますが
パスタには、たくさん塩をぶち込む派なので
このくらいがちょうど良いです。

サラダは、ほんの少しです。
無いよりはマシって感じなので、期待しないように。

サラダのドレッシングはおいしいけど、味が濃過ぎです。
パスタで十分塩分摂っているので、サラダはもっとさっぱりさせて下さい。

あと、店員さんが、使えません。

新しいバイトさんを募集しましょう。

ニコニコ笑顔はいいけれど、気が利かないのは、
顧客満足度が下がりますよ。

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レビューポータル「MONO-PORTAL」

TEL 03-5703-0367
住所 東京都大田区蒲田5-30-1 グリーンパークビル1F
交通手段

JR蒲田駅徒歩4分
京急蒲田駅徒歩4分

蒲田駅から340m
営業時間 11:00～23:00(LO22:30)

ランチ営業、夜10時以降入店可
定休日 無休

久しぶりのARSサーキット

ここしばらくミニッツは、ドリフトの研究？ばかりに
勤しんでおりました。

時間もあまりなかったので、家から、一番早く行ける
横浜のニコニコサーキットによく行っていました。

しかし、やっぱり、当然というか、どうしても
Vモーター全開！

なんて走りもしたくなるわけで、、、

久しぶりに、浅草橋のARSサーキットへ行ってきました。

うん、広い、長いストレート、気持ち良さそうです。

でも、コースレイアウトがすっかり変わっていて、
かなり難しそうな印象を受けます。

昼ごろはまだ空いていたので、AWD_DWSのGTR32で
ドリフトをやってみます。

重りは、多過ぎた（重過ぎた）ので、少し減量して
セッティングを変更しています。

ま、それはまた別の記事で、、。

広いARSのコースだとドリフトも壁にぶつかることが
少なくて、楽ですね。

なんかうまくなったような、錯覚に陥ります。

MR03シャーシ　ナスカーで全開！
ストレートで気持ちよく、スピードが伸びます。

やっぱりナスカーは、ストレート全開。
直線番長ですね。

コーナーはナローなので、じっと我慢なのですが、
同じくオリジナルカラーのナスカーで
一緒に遊んでくれたTさんから、フロントホイールを
頂きました。

私は、あまりモンのパーツを使っていつも車を作るので
あまりオフセットとか、気にしないのですが、
もっとワイドなホイールが使えるということです。

ちなみに私は、過去大量に購入して余っている
エンツォ・フェラーリのフロントホイールを使っていました。

若干ですが、フロントがワイドになったことで、コーナーでの限界が
ひとつ上がったようで、楽に突っ込んでいけるようになりました。

リヤももちょっとワイドになれば、もっと楽でしょうね。

初めてのコースにも慣れてきました。

ニコニコでは、コーナーの立ち上がりで、置いて行かれる
350Zですが、ここARSの中高速コーナーの連続では
うまくリズムをとって、減速も最小限に抑えて流していけます。

周りの人達とも、同じくらいのペースでなんとか、追走できるようになってきました。

やはりずっとARSで走っていたので、この路面と高速コーナー、そして
なにより、懐かしい仲間達の中で走らせるミニッツが、とても
元気良く感じてきました。

なんか産卵のシャケのように、私もARSサーキットに
戻ってきた・・・ということでしょうか。

気持ちよく全開走行で楽しめた、
ARSサーキットでのミニッツ走行でした。

単４ニッケル水素電池 100円

100円ローソンという、コンビニエンスストアがある。

ほとんどの商品が、105円で売っている。
100円コンビニエンスストアだ。

お酒や文具、お米も売っている便利なお店。

と、その店で電池を発見。

よくあるアルカリ電池ではなくて、繰り返し充電して使える
ニッケル水素電池なのだ。

しかも1本105円！

安い！

早速４本買ってみた。

VOLCANO NZ 1.2V 750mAh

数値では、他のミニッツ用単4ニッケル水素電池となんら変わりないようです。

充電は普通に、はじめはエネループ用でゆっくり長時間で入れて
自宅内ドリフトでちょっと遊ぶ。
ドリフトなのでバッテリーの違いはわからず。

2回目の充電は、ミニッツ用で急速充電。

横浜ニコニコサーキットのカーペットで走行。

普通に走る。
良い、悪いも特になく、パンチはないけど、使えないレベルではない
という印象。

しかし走行時間は、短めで10分もせずに、タレてきた。
もともとがガッツンとパワーが出ているわけではないので
このパワーダウンは残念。

安いので、その程度と期待せずに使えばヨロシ。

これからは、やはりリフェでしょうか？

リフェバッテリーと充電器のお得なセットになります。京商 R246-1801 ミニッツ　Li-Fe（リフェ...

焼き鳥丼 有楽町ガード下

有楽町駅から、東京駅への鉄道ガード下には
おやじを惹き付ける魅力的な店が並んでいる。

と　思えば、おしゃれで、うまそうなお店に出会えるじゃないか。

前に行ったことがあるコリアン料理の店から
さらに東京駅方向へ行った所にあるお店。

焼き鳥屋なのかな。

昼間はとっても静かで、ひっそりとしているが一応営業中みたい。

まったくお客さんがいなかったので、入りにくかったけど
ランチをやっていたので、階段を下りて店に入る。

本日の日替わりランチは、焼き鳥丼　500円。

他にも数種類の丼ランチがあり、600−700円くらい。

焼き鳥は炭火で焼いて、、、なんてことはなくて
すでに焼いた物が、アルミホイルに包まれていた。

御飯に海苔を乗せて、アルミホイルから焼き鳥を取り出して
盛りつけ、そしてたっぷりのタレ。

いくらお客さんが私ひとりとはいえ、目の前で、冷たい焼き鳥を
御飯に盛られるのを見せられると、ちょっとガッカリしてしまう。

まあ、とくに熱々の焼き鳥を食べたいと言うわけではないので
いいけどさ。

冷たくなっていても、お昼には焼いたようで、ほんのりと温かさは感じた。

そして、肉は柔らかくて、タレもしっかりしている。
このタレはもうちょと薄味でもいいような気がした。
酒のつまみなら、このくらいの味でもいいかもしれないけど
ランチの丼には、ちときつい。

やわらかくて、おいしい焼き鳥だけに、冷たいのが
とっても残念。

しばらく待っててもいいから、その場で焼いて頂戴！

お客少ないしね。

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Restaurant Story iPhoneアプリにはまる

すっかり、iPod touch でのアプリにはまっている親父です。

完全にゲーム親父ですね、はい。

City story を誘ったALFAさんからの、おすすめがこれ

Restaurant Story　

「レストランのやつ、やってる？　あれ、はまるよ〜、絶対面白いから
無料でDLできるよ！」

と非常に好感触らしい。

iPhone アプリにそれがあるのは、知っていたけど
なんかレストランって、のれないんだよな〜　って
思っていたので、パスしていました。

さて、では落としてやってみましょう＞Restaurant Story

ほほっ！
こ、これは、

いいかも！

同類のアプリであるシティやファームをやっている人には
同じような操作ですすめられるので、まったく難しいことはありません。

まずは指示されるとおりに、クリックしていけば
グリルで調理、完成、テーブルへ料理が移動。

あとは勝手に来店したお客さんが、空いている席に座って
ワッシワッシと食べていきます。

なんとなく、ミクシーアプリのマイバーに似ていますが、
Restaurant Story　のほうが、圧倒的にデザインが良く
画像、動きも滑らかで、見ていて気になるところがありません。

仲間を増やして、テーブルにチップをおいてあげましょう。

自分のレストランのテーブルに、仲間がおいていったチップが
収入になります。

はじめのうちは、ガンガン、他の人のレストランを訪問して
チップをおいて、メッセージを残しましょう。

tip. add me jkingjp

という感じで、私はかなりアバウトなメッセージを残しました。
これで初日で10名以上の仲間ができました。

調理時間がポイント

簡単なものから、煮込み料理まで色んなメニューが揃っています。
しかしはじめのうちは、資金も少ないので5分で完成する料理で
辛抱しましょう。

調理ができない限り、お客さんが入ってきても売上にはつながりません。

また、出来上がった料理は早くテーブルへ出さないと、
グリルの上で腐ってしまいます。

なので、初日は、張り付き　ですね。

寝ているときは、長時間の調理を仕込んでおけばいいのですが
資金はありませんね。

あきらめましょう。

運良く、初日に仲間ができて、プレゼント　GIFT　をもらえたら
それをタップするとカウンターに料理が出てきます。

GIFTは当然自分よりもレベルの高い人からのプレゼントなので、
今自分では作れないような、鍋料理とかを気前良く、くれる人もいます。

それでなんとか凌ぐこともできますが、やはり一晩はもちません。

はじめの数日は、寝ないで頑張ってみましょう！

私は寝ましたけどね。

　
iTunes App Store で見つかる iPhone、iPod touch、iPad 対応 Restaurant Story
http://itunes.apple.com/jp/app/restaurant-story/id394807905?mt=8

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